El mundo de la F-1

[andre_iguodala]

Yo lo he visto en un bar y no habia sonido, pero....

¿De verdad han dejado cambiarlos?

[Aloysius]

Yo lo he visto en un bar y no habia sonido, pero....

¿De verdad han dejado cambiarlos?

Si.

Tambien hay que tener en cuenta que la decisión mas normal después de sacar la bandera roja, con tan solo 6 vueltas por delante, hubiera sido dar la carrera por terminada. De haber sucedido esto Vettel habria ganado automáticamente, y Alonso no hubiera tenido ninguna oportunidad en absoluto. Ni con desventaja de neumáticos ni sin ella.

Hay que saber valorar todas las decisiones, no solo las que perjudican a tu piloto. De no ser así, es facil creer en conspiraciones

A ver, que ya te veo venir...

Por supuesto, lo mas normal era dar la carrera por terminada, hubiese sido injusto de todas formas, tanto para el público como para Alonso, y sobre todo Button, pero hubiese sido lo más normal. En esa tesitura Charlie Whiting entiende que quiere finalizar la carrera por el bien del espectáculo. Ahora, una vez que dejan continuar la carrera es una cacicada que dejen cambiar los neumáticos, se desvirtuan todas las estrategias y condiciones de las 72 vueltas anteriores, para hacer eso que den la carrera por terminada.

[andre_iguodala]

Yo lo veo una verguenza, es desvirtuar toda la carrera.

[Aloysius]

Por cierto, tela las declaraciones de Hamilton. Tras hacer una carrera que era para quitarle la superlicencia como se le ocurre lanzar todas esas acusaciones? No me refiero al tema racial, ya que eso si que puede ser una broma, sino a las acusaciones contra sus compañeros y comisarios; "Estos pilotos son ridículos"...en fin. Muy mal acostumbrado está para salir ahora a despotricar a así.

[andre_iguodala]

Lo de las ruedas de ayer parece que es cosa de reglamento, así que rectifico.

De todas formas sería un punto a revisar, porque probablemente nos perdimos el que podría haber sido mejor final de carrera en años.

[Zach]

Al final ha valido la pena con el último trompo de Vettel y tal, pero la tan sofisticadisima F1 no creo que se pueda permitir espectaculos tan lamentables como el de esta tarde.

El coche de seguridad ha estado en pista el 75% del tiempo, no hubo salida como tal y 2 horas de parón.

Yo no hablo como aficionado a la F1, de la cual no me se ni una milesima parte de sus recambolescas nomas, si no como seguidor al deporte en general que no tenía nada que hacer esta tarde... y la verdad es que ha sido soporífero.

Lo de las tacticas de los sesudos ingenieros y gurús de Ferrari ya me lo explicareis alguno que "pilote" de esto, porque yo no veo por donde cogerlo.

[Aloysius]

Lo de las tacticas de los sesudos ingenieros y gurús de Ferrari ya me lo explicareis alguno que "pilote" de esto, porque yo no veo por donde cogerlo.

Ya te digo. Épica parada para dar dos vueltas con unos neumáticos y volver a entrar para cambiarlos

Ganó Button, pero en los despachos el ganador será Vettel. Button tiene en su debe los accidentes de Hamilton y Alonso...no creo que acabe en lo alto del podio...

En cuanto a lo demás que comentas totalmente de acuerdo, no es de recibo.

[Aloysius]

[The Rookie]

Menuda locura de GP...

Ayer por la tarde me fui a tomar una birraca con unos colegas, renunciando de paso a ver el GP. Ya mas tarde, vuelvo a casa y me encuentro que 2 horas y media después de darse la salida solo se habian dado 20 y tantas vueltas (¿?) y habia bandera roja por la fuerte lluvia, así que entre pitos y flautas logré ver la mayor parte de la contienda

Innumerables sanciones, retrasos inexplicables y estrategias cuestionables aparte, me quedo (dentro del nivel deportivo, que es el que me gusta saborear) con lo increiblemente reforzadas que salen las opciones de Vettel de ganar su segundo campeonato seguido, teniendo en cuenta que las opciones de salir con un cero eran elevadisimas (y si no, que se lo pregunten a Hamilton y Alonso). Mas allá de haber perdido la victoria estúpidamente en la última vuelta, su colchón de ventaja con respecto al resto de contendientes se amplía una vez mas, en un circuito donde su ventaja era notablemente menor que en otros muchos (largas rectas, ausencia de curvas de alta/media velocidad) y donde el factor lluvia siempre lo convierte todo en una loteria donde los coches fuertes tienen mucho que perder. Al alemán nadie lo baja del podio, lleva 5 victorias y 2 segundos puestos en 7 carreras... y 6 poles y una segunda posición en parrilla.

Ha tenido suerte, sin duda, pero este chico está demostrando ser muy, muy bueno. Y encima, super regular.

[enjoy]

Si parpadeas te lo vas a perder

[EseChandler]

Madre mía...

[bergassola32]

No pude ver la carrera porque me pilló currando, pero después de ver el resumen me parece lamentable que a Button no le hayan quitado la victoria. Especialmente por lo que le hace a Hamilton: un drive through por esa canallada es muy poco castigo. Y luego lo de Alonso, menos delictivo pero igualmente sancionable. Lo que es incuestionable es que este tío tiene un don: carrera con problemas y estrategias extrañas, carrera que saca la máxima tajada posible.

La dirección de carrera también la jiñó con su comportamiento de principio a fin. Demasiadas precauciones por el agua y una tremenda desorganización en todo momento. Si llueve y hay que ir más lento, pues se va más lento y que el que sea capaz de ir a 100 le gane a los incapaces de ir a más de 90.

Con GP como el de ayer, lo de 'gran circo' cobra un nuevo sentido.

[Bastard]

¡PORTERAZO!

[Zach]

http://www.as.com/motor/articulo/valenc ... imot_1/Tes

[bergassola32]

Las escuderías han votado la continuidad de los difusores soplados tal y como empezaron la temporada, es decir, sin ninguno tipo de restricción.
Después del presente Mundial, la cosa cambiará radicalmente.

Varios meses quejándose de los escapes de los equipos motorizados por Renault, sobre todo de Red Bull y en menor medida de Lotus Renault (del Team Lotus nadie se queja, obviamente), y ahora aceptan la situación inicial. No entiendo nada.

Salvo milagro mayúsculo en Woking y/o Maranello, colorín colorao, este Mundial se ha acabao.